День рождения
maks_ig
Вот и старость подкралась незаметно. Вроде бы всё есть, что бы встретить старость и в то же время не хватает чего-то очень главгого, не знаю чего. Из старых друзей поздравил с днем рождения только один, из реальных никто. Только телефонные звонки от близких родственников и жены, да поздравления от обитателей ЖЖ и операторов сотовой связи, коих я наплодил с кроличьем усилием в своё время. Подарок от жены сильно изменился - раньше это были шампуни "которые ей не подошли" и носки, которые мне не подходят по размеру - зато подходят ей, зато сейчас это трикотаж, который ей точно не подойдет - моднявая мужская футболка! ОТ тещи только респект и позитив - раньше это были подарки, которые мне НАФИГ не нужны, зато теперь вообще нет подарков, которые мне от тещи так же нафиг не нужны. С практичной стороны - вроде бы всё есть, с моральной - пустота. Материальные подарки НАХ не важны - что мне надо я и сам куплю, а вот внимание - это важно! Цените внимание, господа!

Мангал из кирпича
maks_ig


Только что закончил постройку мангала из старого кирпича. Правда, дымоход ещё не покрашен и не очищены стены от раствора, но выглядит неплохо. Об успехах эксплуатации доложу позже.

Запись сделана с помощью приложения LiveJournal для Android.


Ужос
maks_ig
Был давеча в командировке в п. Хулимсунт, что в Ханты-Мансийском автономном округе. Добраться туда можно только вертолетом. Услуги по авиаперевозкам предоставляются двумя перевозчиками: ГАЗПРОМАВИА и UTAir. На вертолетной площадке находится соответственно два диспетчерских пункта авиадиспетчеров. Оцените, пожалуйста комфортабельность этих пунктов по их внешнему виду:
ГАЗПРОМАВИА
IMG_20130614_164407-1
ЮТЭйр
IMG_20130614_151044-1-1
Летом еще ничего, нормально, борт можно подождать несколько часов, а вот зимой - прощай здоровье.
Для справки - стоимость авиабилета от п. Хулимсунт до г. Советский, ХМАО в ГАЗПРОМАВИА составляет 7500 руб, а в UTAir 2500 руб. Вертолеты в обеих авиакомпаниях абсолютно одинаковые - Ми-8 и отличаются только корпоративной окраской фюзеляжей. Комфорт - спартанский в обеих авиакомпаниях. Тесно, душно, сидения железные без обивки неудобные. Время полета "напрямую" 1-1,5 ч если нет промежуточных посадок в других населенных пунктов. Если есть - то время полета составит уже 2,5-3 часа. Выходишь оттуда дурачком, а до дома еще ехать и ехать... За что, спрашивается платим?

(no subject)
maks_ig

Улыбайтесь - это всех раздражает!

Запись сделана с помощью приложения LiveJournal для Android.

Tags:

Алкоголь, дурдом
maks_ig


Блядь, ну что за страна? Продавать средь бела дня в киоске левую водку из-под прилавка можно, а пиво после 21-00 в том же киоске нельзя! Ахуеть!

Запись сделана с помощью приложения LiveJournal для Android.


(no subject)
maks_ig


Оказывается, не только вороны могут сидеть на крышах зданий. Сегодня увидел на крыше чьей то бани (!) одного частного домика в г. Североуральске. Что там делали эти две собаки и как они туда попали?

Запись сделана с помощью приложения LiveJournal для Android.


Взрыв газопровода
maks_ig
  Давно хотел опубликовать этот пост. В прошлом 2012 г. в августе в 7-00 ч в Свердловской обл. в районе п. Кершаль (между п. Пелым и п. Оус) произошла авария - разрыв газопровода Ду=1000 мм и Ду=1200 мм. Аж сразу два газопровода, лежащие рядом, рванули! Ну как два - сначала один взорвался, ошметок трубы взлетел вверх на несколько десятков метров и с этой высоты рухнул в 50 м от первого взрыва на соседнюю трубу и пробил ее. Все кто проезжал мимо места аварии по дороге Ивдель - Ханты-Мансийск, которая проходит в 300 м параллельно, чувствовали даже через стекла жар. Итак, поехали!
  Приехали мы на место аварии уже часам к 22-00, темнело.

20120820_213402

20120820_213351
Все в дыму, ничего толком не видно.
20120820_213601
20120820_213614
И болото - не болото: 1 м торфяника выгорел, глина запеклась, вода испарилась, живые деревья сгорели до тла.
20120820_214209
20120820_214148
20120820_214709
Вопреки сообщениям СМИ, согласно которым пожар погасили через 2 часа после взрыва, к месту аварии невозможно было подъехать вплоть до 16-00 ч, так как запорная арматура еще с 70-х годов и плохо держала. Небольшое пламя еще было плоть до 1-00 ч следующего дня!
20120820_214027
  Ночью уехали спать, а утром со всем оборудованием приехали устранять последствия аварии.
Так как водители вездеходов были командировочные и не местные, понторылые всезнайки, то в первой же луже утопили вездеход:
20120821_115552
Вытаскивали их наши, местные. Далее были суровые рабочие будни - 4 дня устраняли круглосуточной работой. Фоткать особо некогда было.
20120821_132629
20120821_135540
  Трубу Ду=1200 мм завозили вертолетом за 20 км:
20120821_125907
20120821_130015
Борт даже не садился: здесь на месте отцепили и обратно на базу за трубой!
  Конечно же, начальство под шумок списывали все, что надо и не надо. Металлолом, трубы, изолировочные материалы, ГСМ. Мол, работяги всем необходимым обеспечены: и бесплатным горячим питанием, и палатками, и средствами гигиены, и работают по 12 ч посменно. Ложь, пиздеж и провокация! Жрали купленный за свой счет доширак и колбасу, чай свой, хлеб и консервы из дома, работали не спавши посуточно. Это на работу быстро везут, а с работы хуй уедешь! Конечно же были награды - тем кто даже не был на месте давали по 30 тыс премии, ко дню газовика награды и грамоты. А кто въебывал в грязи на свежем воздухе дали аж по 1-2 тыс. И то далеко не всем.
  Авария как лакмусовая бумажка в очередной раз показала, что техника в Газпроме и морально и технически устаревшая и дышит на ладан, руководители не способны быстро и грамотно реагировать на подобные ситуации, организованности что на местах, что в кабинетах никакой. Шутка ли, на месте аварии начальников было больше работяг: один бежит к экскаваторщику и кричит "Копай здесь!", другой через пять мину "Какого хуя здесь копаешь? Езжай туда!", третий "Езжай нахуй отсюда, не мешай монтажникам!". В общем было весело!

Историческая фотохроника.
maks_ig
Давненько мне попали в руки вот эти фотографии моих прадедов, родственников по материнской линии. Моя мать, находясь на заслуженном отдыхе, в архивах нашла и отсканировала эти фотки и передала мне. Многих она уже не помнит, но по словам ее матери, мои родственники уже минимум, ка пару столетий живут на Урале. Работали еще при царском режиме на демидовских заводах, во времена Великой отечественной войны трудились на Уралвагонзаводе в г. Нижний Тагил, после войны перебрались и осели в с. Петропавловское (ныне г. Североуральск), работали на бокситовом руднике. Кто-то даже был до революции купцом. Историей я как то особо не интересовался, но взглянув на эти фотографии, понял, что я - дурак! В них вся Россия - от царского режима, до СССР. На некоторых даже я внешне похож. Во как!
волков евгений лаврентьевич
волков Николай евгеньевич193..г.
волкова анна 1943г.
волковы 001
волковы 003
волковы 004
волковы 005
волковы 006
волковы павел и алексей
волковы

Вопрос дня: Приметы
maks_ig
Верите ли вы в народные приметы?

(Не) Покупай российское!
maks_ig
Про дешевые и некачественные товары из Китая не слышал, не видел, не хаял и не сталкивался только ленивый слепоглухонемой. Не хочу показаться непатриотом, но в последнее время все больше горести и обиды доставляют именно отечественные (российские) товаропроизводители. Живу в комарином крае и летом без электрофумигатора (это такая хрень с керамическим нагревателем в розетку втыкается с вставленной пропитанной дрянью бумажной пластинкой, чтоб комары дохли на подлете к кровати). На прошлой неделе у меня, ссуко, аж целых 3 штуки (!) перестали работать.  все, блядь, российского производства. Называются они: снизу УУК-3 надпись, сверху ДИК-3. А в наших магазинах только это дерьмо и продается. В итоге достал я из ящика старенький, грязненький, страшненький КИТАЙСКИЙ фумигатор, который уж года как 4 пользовал круглосуточно в комариный период. А тут что-то захотелось поновее, посимпатичнее прикупить и на тебе! Померли "россияне"! А "китайцу" хоть бы хны! Работает и работает и, дай то, китайский Бог, еще 100 лет работать будет.
Ну, да это хуйня. В таких крупных корпорациях, как ГАЗПРОМ в специализированных управлениях транспорта и специальной техники на правительственном уровне заставляют (как нам говорят) покупать отечественный автопром в ввиде КАМАЗов, УРАЛов, НЕФАЗов, УАЗов (чтоб они были здоровы), а люди (водители, механики, слесаря) ебутся с ними на трассе в полевых условиях. В морозы КАМАЗ вышел на трассу - чудо! УАЗик месяц проработал без ремонта - чудо! А трактора - встанет наше чудо-юдо ДТ-75 или Б-170 дорогу чистить, упрется в кустик или камешек на дороге и стоит елозит впустую гусянками, пока не разуется. Разговаривал с водителями и с механиками из строительно-дорожной организации, эксплуатирующими китайский пром, так после наших трихомудий - это ВОЛЬВО после ЖИГУЛЕЙ! По надежности транспорта китаезы давно обогнали нас на десятки лет вперед.
Я очень переживаю за нашу промышленность, за их будущее, за наше будущее. Но, почему, ссуко, они до сих пор делают ГОВНО? Что ни возьми из техники (не важно какой), наше пока до ума сам не доведешь, если руки не из жопы растут, не заработает. А "китайцу" все по-фэншую (похую).
Покупай российское! До каких пор?

?

Log in